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LNG车载气瓶检验
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LNG车载气瓶检验
LNG车载气瓶检验 LNG作为一种清洁,高效能源;在我国能源构成中的地位越来越重要;目前已经应用于汽车的运行中.但由于这种能源遇热易爆炸;严重影响到社会的稳定圆圈;因此;需要对车用

 LNG车载气瓶检验分为目测、外观检测、安全附件检测等几步

目测

1、逐只查阅气瓶制造资料(包括气瓶使用说明书、合格证)及使用资料(包括气瓶检验及使用记录、车辆所有者和操作者对车辆的日常维护检查记录)。逐只检查并记录气瓶制造标志和检验标志。记录内容包括制造厂名称、制造单位许可证号或单位代码、气瓶编号、制造年月、充装介质、工作压力、最大充装量、实际容积、实际重量、上次检验日期、气瓶初始装车日期、气瓶安装单位、气瓶所在车辆的车牌号。
2、无合法资质的厂商制造的气瓶、制造标志不符合相关标准或《气瓶安全技术监察规程》规定的气瓶、制造标志模糊不清或项目不全导致无法评定的气瓶、已明令禁止使用的气瓶、气瓶安装车辆相关信息(气瓶初始装车日期、车辆牌号、气瓶安装单位)不清楚的气瓶、移装的气瓶,记录后不予检验,按报废处理。

LNG车载气瓶检验准备

余气处理及置换:严格按照操作规程进行操作,注意安全。多次充氮、排放进行置换,使瓶内天然气含量<2%。
卸瓶阀、压力表等可拆卸附件:对气瓶进行氮气置换合格并确认瓶内压力与大气压力一致时,才可拆卸瓶阀、压力表等可拆卸附件。对于瓶阀无法开启或拆卸的气瓶,应与待检瓶分别存放以待另行妥善处理。拆卸过程中不能损伤瓶体金属。
外表面除锈:在瓶口安装专用堵头,进入外表面除锈工序,将有碍检查的杂物及外表面漆膜清除干净。

外观检查:

以10倍放大镜逐只对车用气瓶外表面进行目测检查,发现以下缺陷应判定为不合格:
1、铭牌的固定方式不是焊接方式的车用气瓶;
2、无保护圈的车用气瓶;
3、车用气瓶外表面、保护圈支撑、分配头、与瓶体角焊缝焊接接头以及分配头与车用气瓶阀门接管角焊缝焊接接头存在裂纹等缺陷的车用气瓶。焊接接头缺陷的类型和严重性有疑问时应进行渗透检测,渗透检测应符合NB/T47013.5要求,合格级别不低于I级。

安全附件检验应包括:
1、检查阀体或合格证上标注的开启压力表是否与所使用的车用气瓶压力等级相适应;
2、检查阀体连接螺纹是否完好;
3、车用气瓶应安装两只安全阀,一级安全阀开启压力为不大于工作压力的1.2倍,二级安全阀开启压力为不大于工作压力的1.8倍;

安全仪表检验应包括:
1、压力表的量程应与车用气瓶的压力级别相适应;
2、压力表出现外壳损坏,表盘玻璃破裂,刻度指示值不清晰,指针扭曲、断裂,泄压后指针不归零,铅封损坏等情况时应该更换;
3、压力表精度不低于2.5级,量程为工作压力的1.5~3.0倍。

 

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